12 กุมภาพันธ์ 2566

ทดสอบรีวิว

DID 428VIX (T-RING) โซ่ลูกยาง ทีริง คุณภาพเพื่อรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง

DID 428VIX (T-RING) โซ่ลูกยาง ทีริง คุณภาพเพื่อรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง

12 กุมภาพันธ์ 2566

    ทดสอบโซ่ D.I.D 428VIX T-RING โซ่คุณภาพเพื่อรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง โดยน้าสนธยา อ่อนเจริิญ ผู้จัดการทีม Sontaya Modify ซึ่งด้วยเทคโนโลยีของโซ่ 428VIX T-Ring เป็นลูกยางที่ออกแบบเป็นพิเศษ สามารถกักเก็บน้ำมันได้ดี ช่วยลดแรงเสียดทาน (Low Friction Index) ลดเสียงดังและยังให้ตัวได้ดีกว่าแบบ O-Ring ทนทานต่อการสึกหรอ สามารถใช้งานได้ยาวนานกว่าโซ่แบบไม่มีลูกยาง ซึ่งผลจากแรงเสียดทานที่ลดลงยังทำให้การตอบสนองของระบบส่งกำลังทำได้ดีขึ้น ช่วยลดอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอีกทาง รวมไปถึงการออกแบบปลอกสลัก Solid Bush ซึ่งมีความทนทานต่อการสึกหรอ จากพื้นผิวที่เรียบ กลม ไร้รอยต่อ สามารถเสียดสีได้อยากลงตัว เหมาะกับรถทั่วไป รถสปอร์ต ได้ถึง 175cc. และรถโมโตครอสแบบฉบับเอนดูโร่ (Enduro) โซ่มีความยาว ตั้งแต่ 120 ข้อ - 140 ข้อ และ มีหลายสี (สีเหล็ก,สีทอง,สีแดง,สีน้ำเงิน,สีเขียว และสีดำหมุดทอง)  


DID 428VIX (T-RING) โซ่ลูกยาง ทีริง คุณภาพเพื่อรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง  DID 428VIX (T-RING) โซ่ลูกยาง ทีริง คุณภาพเพื่อรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง


DID Technology