30 สิงหาคม 2569

Prima Pramac Yamaha เตรียมก้าวเข้าสู่ฤดูกาล 2027 ด้วยทิศทางใหม่ หลังยืนยันแยกทางกับ Jack Miller เมื่อจบฤดูกาล 2026 และเลือก Izan Guevara นักแข่งจากทีม BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 ขึ้นมาจับคู่กับ Toprak Razgatlıoğlu ในยุคกติกาใหม่ของ MotoGP

บทบาทของ Jack Miller กับ Pramac Yamaha

สำหรับ Jack Miller การยุติบทบาทครั้งนี้ถือเป็นการปิดฉากช่วงเวลาสำคัญของกระบวนการเปลี่ยนผ่านของ Yamaha นับตั้งแต่เข้าร่วมทีม Pramac ในปี 2025 โดยทาง Yamaha ได้ให้เครดิตกับประสบการณ์ ความเข้าใจด้านเทคนิค และฟีดแบ็กของ Miller ที่มีส่วนช่วยในการพัฒนาโปรเจกต์ MotoGP ของทีม รวมถึงการลงแข่งขันรายการ Suzuka 8 Hours ให้กับ Yamaha ทั้งในปี 2025 และปี 2026

Izan Guevara ผู้รับไม้ต่อสู่ MotoGP

ผู้ที่จะเข้ามารับหน้าที่แทนคือ Izan Guevara แชมป์โลก Moto3 ประจำปี 2022 ซึ่งกลับมาโชว์ฟอร์มได้อย่างโดดเด่นในคลาส Moto2 ฤดูกาลนี้ โดยรั้งอันดับ 2 ของตารางคะแนนหลังจบการแข่งขัน British GP อย่างไรก็ตาม เบื้องหลังการตัดสินใจเลือกเขาครั้งนี้มีมากกว่าเพียงผลงานในสนามแข่ง

Paolo Pavesio ตำแหน่ง Managing Director ของ Yamaha Motor Racing เปิดเผยว่า ทาง Yamaha มองเห็นศักยภาพของ Guevara มาเป็นเวลานาน และหลังจากที่เขาผ่านสองฤดูกาลใน Moto2 ที่ไม่ง่ายนัก ทั้งสองฝ่ายได้วางเป้าหมายร่วมกันไว้ตั้งแต่ราวหนึ่งปีครึ่งก่อนหน้านี้ เพื่อผลักดันให้เขาก้าวขึ้นสู่ MotoGP โดยสิ่งที่ Yamaha มองเห็นในตัวเขานั้นไม่ใช่เพียงความเร็วเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวุฒิภาวะ วิธีการทำงาน ความสม่ำเสมอ และความสามารถในการพัฒนาตัวเองอย่างต่อเนื่อง

ก้าวสำคัญของ Yamaha BLU CRU Rider Development Programme

การเลื่อนชั้นครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของโครงการ Yamaha BLU CRU Rider Development Programme เนื่องจาก Guevara กำลังกลายเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของเส้นทางจากทีมพัฒนานักแข่งในคลาส Moto2 สู่ทีม MotoGP โดยตรง ซึ่ง Paolo Campinoti หัวหน้าทีม Pramac ระบุว่า นี่คือหนึ่งในปรัชญาหลักของความร่วมมือระหว่าง Pramac และ Yamaha นั่นคือการสร้างนักแข่งรุ่นใหม่ และเปิดเส้นทางสู่คลาสสูงสุดอย่างเป็นระบบ

จังหวะเวลาที่เหมาะสมกับการเปลี่ยนผ่านกติกาใหม่

จังหวะของการเปลี่ยนตัวนักแข่งครั้งนี้ถือว่าน่าสนใจไม่น้อย เนื่องจากฤดูกาล MotoGP 2027 จะเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ขนาด 850cc พร้อมกับผู้ผลิตยางรายใหม่ ทาง Yamaha มองว่าปีที่ทุกทีมและนักแข่งต้องเริ่มเรียนรู้รถและกติกาใหม่ไปพร้อมกันนี้ เป็นโอกาสที่เหมาะสมสำหรับนักแข่งหน้าใหม่อย่าง Guevara ในการลดช่องว่างด้านประสบการณ์ และเติบโตไปพร้อมกับโปรเจกต์ของทีม

ทิศทางใหม่ของ Pramac ในปี 2027

การเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ของ Pramac ไม่ได้เป็นเพียงการนำ Izan Guevara เข้ามาแทนที่ Jack Miller เท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงการเปลี่ยนบทบาทของทีมจากผู้ช่วยพัฒนาโปรเจกต์ของ Yamaha ไปสู่การเป็นฐานสำคัญในการสร้างนักแข่งสำหรับอนาคตอย่างชัดเจน